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查阅东沃电子“TVS-SM8S Series Datasheet”,SM8S系列型号有:SM8S10A、SM8S11A、SM8S12A、SM8S13A、SM8S14A、SM8S14CA、SM8S15A、SM8S15CA、SM8S16A、SM8S16CA、SM8S17A、SM8S17CA、SM8S18A、SM8S18CA、SM8S20A、SM8S20CA、SM8S22A、SM8S22CA、SM8S24A、SM8S24CA、SM8S26A、SM8S26CA、SM8S28A、SM8S28CA、SM8S30A、SM8S30CA、SM8S33A、SM8S33CA、SM8S36A、SM8S36CA、SM8S40A、SM8S40CA、SM8S43A、SM8S43CA、SM8S48A,其中SM8S33A是SM8S系列TVS管型号之一,接下来东沃电子从SM8S33A特性、参数、应用三方面来解说:
8)符合RoHS标准
√ 最大钳位电压:53.3V
从上述介绍可知,SM8S33A是汽车级TVS管,属于AEC-Q101保护器件。在实际应用中,SM8S33A常用于24V系统抛负载保护。众所周知,在汽车电子系统所有脉冲中,抛负载是常见的,同时也是危害比较大的一种现象。关于汽车抛负载测试,常有客户问ISO 7637-2与ISO16750-2有什么差异?哪个更严格?
查看ISO16750-2和ISO7637-2标准说明书可知,ISO 16750-2比ISO 7637-2更为严格。在抛负载测试时,ISO 16750-2标准要求10分钟做10次测试,每两次测试间隔1分钟;而ISO7637-2标准需要做一次测试。在大多数新型交流发电机中,抛负载的电压幅度可以通过安装瞬态抑制TVS二极管而得到抑制。也就是说,针对汽车电子抛负载保护,最有效的方式可通过选用TVS管进行钳位保护!有关12V或24V系统汽车抛负载测试及TVS二极管保护器件应用选型方面的知识,可咨询东沃电子产品工程师:136 7581 6901(微信同号)朱工 www.dowosemi.cn
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