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抛负载保护专用TVS二极管 MINI218小封装 型号齐全
东沃电子 | 2024-06-18 13:49:37    阅读:52   发布文章

新老电子工程师都知道汽车电子系统所有脉冲中,其中Pulse 5a、Pulse 5b波形是常见且危害极大。目前,市面上有两种汽车电子测试标准,分别是ISO 7637-2和ISO 16750-2,它们之间有什么区别呢?

查看ISO 7637-2和ISO 16750-2测试标准可知,在Load Dump抛负载测试中,ISO 7637-2与ISO 16750-2最显著的区别在于,ISO 7637-2只要求做一次抛负载测试;而ISO 16750-2要求10分钟内做10次抛负载测试,且每两次测试间隔1分钟。由此可知,ISO 16750-2 相比ISO 7637-2更为严格。那么,如何帮助汽车电子产品顺利通过ISO 16750-2抛负载测试呢?目前,行业内最有效的方式就是选用TVS瞬态抑制二极管进行钳位保护。在大多数新型交流发电机中,抛负载的电压幅度可以通过使用TVS二极管得到抑制(钳位)。

抛负载测试.jpg

对于汽车抛负载保护,在实际应用中,FAE工程师通常会推荐选用DO-218AB封装TVS二极管进行防护,比如东沃电子DOWOSEMI生产的SM8S系列TVS管:SM8S24CA、SM8S26CA、SM8S28CA、SM8S33CA、SM8S36CA,能够轻松过Pulse 5a、Pulse 5b抛负载测试。然而,随着汽车电子产品电动化、智能化、集成化、微型化,DO-218AB封装大尺寸TVS二极管一直是客户端PCB layout的难题。为攻克这个难题,东沃电子DOWOSEMI推出了小尺寸MINI218封装SMD8S系列TVS二极管,在功率上仍可达到6600W,对比SM8S系列TVS,可谓是小身材、大能力、高性价比。

汽车抛负载保护小封装TVS方案.jpg

从东沃汽车抛负载保护小封装TVS方案图可知,针对汽车DC 12V/24V电源系统抛负载测试,东沃电子FAE工程师推荐选用小尺寸大功率TVS二极管SMD8S系列。针对汽车12V系统抛负载保护,推荐选型号:SMD8S26CA、SMD8S28CA,可通过ISO 16750-2 P5a(Us=101V、Td=400ms、Ri=1.5Ω);针对汽车24V系统抛负载保护,推荐选型号:SMD8S33CA、SMD8S36CA,可通过ISO 16750-2 P5a(Us=202V、Td=350ms、Ri=4Ω)。

12V系统测试图如下,波形参数:ISO 16750-2 P5a(Us=101V、Td=400ms、Ri=1.5Ω)

12V 5a 波形.png

输入脉冲后钳位图如下,TVS二极管选用东沃SMD8S26CA

12V 5a TVS.png

总结:从输出结果可知,东沃SMD8S26CA可以通过ISO 16750-2 P5a(Us=101V、Td=400ms、Ri=1.5Ω)抛负载测试。

24V系统测试图如下,波形参数:ISO 16750-2 P5a(Us=202V、Td=350ms、Ri=4Ω)

24V 5a 波形.png

输入脉冲后钳位图如下,TVS二极管选用东沃SMD8S36CA

24V 5a TVS.png

总结:从输出结果可知,东沃SMD8S36CA可以通过ISO 16750-2 P5a(Us=202V、Td=350ms、Ri=4Ω)抛负载测试。

查看东沃电子“TVS-SMD8S Series Datasheet”产品手册可知,SMD8S系列TVS通过AEC-Q101认证、峰值脉冲功率高达6600W、MINI218封装、工作电压14V~48V、单双向、型号齐全。东沃SMD8S系列TVS对标市面上DO-218AB封装系列TVS产品,同样功率,更小封装尺寸,有效减小PCB板安装空间,非常适合车载DC 12V/24V电源系统抛负载保护,是一颗成熟、稳定、高可靠性汽车级TVS二极管保护器件。具体详情,可咨询东沃电子产品工程师:137 5773 6996(微信同号)余工  东沃官网:www.dowosemi.cn

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